在我國平均電動車數量初步估算保有量在3.5億(yi) ，隨著時間的推移以及電動車產(chan) 業(ye) 鏈完善、相關(guan) 技術的進步，充電產(chan) 業(ye) 也進入了告訴優(you) 勝劣汰的階段，車主們(men) 采用智能電動自行車充電樁係統，而是市場發展方向、市場需求。如今電動車自行車行業(ye) 逐步的走向成熟，當然不同的廠家不同的*投資規模、投資鏈條不同，但是毋庸置疑，新能源發展呈現了勃勃生機。在電動車末端市場方麵，電動車因其充電過程的漫長，每次騎行都需要估算電池充電容量與(yu) 行駛路程，經常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。智能化的電動自行車充電樁則帶給車主不一樣的體(ti) 驗，帶來生活的樂(le) 趣。
智能電動自行車充電樁係統方案介紹
智能電動自行車充電樁係統基於(yu) 物聯網、設備終端布局全景化展示，實現可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況，空餘(yu) 情況、預警情況、營業(ye) 額按日、月統計、多終端匯總展示等。對設備運行狀態、插座空置等情況進行實時反饋與(yu) 一鍵管控。多種數據分析展現，對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析，可以對接物業(ye) 、消防、安監部分。智能電動車充電站作為(wei) 現在充電站的主品，產(chan) 品在**性、便利性、可操作性上都有了質的發展。首先智能電動車充電站采用的都是智能芯片，還有4G通信技術，在充電的過程中就能夠對充電情況進行實時監測，對於(yu) 車主來說，在手機上就能夠根據車的充電狀態及時進行調整，對於(yu) 電動車電池也有很好的保護作用，還能夠延長電池的使用壽命。
智能電動自行車充電樁係統方案優(you) 點
小區智能電動自行車充電樁係統可對十台車(或多台車)同時充電，達到集中管理的目的。*用於(yu) 電動車公共充電和應急充電設備，實行投幣、刷卡自動充電，便於(yu) 管理和用戶使用。
1、操作簡單，方便管理，全自助化，投幣(或刷卡)即可通電。
2、可靈活設定單位幣數的通電時間(1-12小時可任意設置)，刷卡可隨意調整費率，即出廠設計投幣一元充電4小時。
3、通電時間按分鍾*顯示，時間為(wei) 零自動斷電。
4、LED顯示，電子計數，及時對收益了如指掌，*方便合作式經營管理。
5、具有斷電記憶功能，停電後再來電時可以自動啟動斷電時的狀態。
6、設有保護電路，具有過載和短路保護功能。
智能電動自行車充電樁係統方案特點
智能電動自行車充電樁係統防止過載、短路、漏電保護。電腦軟件操作管理，數據備份、信息查詢、設施費率等功能*加完備。斷電記憶功能，來電可繼續使用。充值金額不限，收費標準根據物業(ye) 單位意願可隨時靈活調整。軟件程序並加密，進口芯片IC卡，**防止IC卡串用、複製、**穩定。可以與(yu) 小區一卡通並網使用。一台主機控製10路電源插座。
1、操作簡單易懂，適應人群廣泛。掃碼充電*下載APP——直接打開微信掃一掃，掃描二維碼轉到充電界麵即可。
2、按分計費，顛覆傳(chuan) 統做法。摒棄傳(chuan) 統的按小時計費、餘(yu) 額不找零模式，**到每分鍾來計算，充多少扣多少，費用為(wei) 零時自動斷電。
3、實時提醒，充電**。關(guan) 注產(chan) 品公眾(zhong) 號，實時獲取充電、斷電信息，具有防盜功能，不用擔心有人拔了充電插頭，電池電量實時提醒。
4、微信支付，*換零。傳(chuan) 統充電站普遍采用投幣方式結算，需自備零用錢，使用十分不便。
5、充滿自停，保護電池。當管理平台監測到電已充滿時，插座自動斷電，保護電動車電池，延*命。
6、智能識別，杜絕隱患。自動識別電池功率，實行階梯收費;過載自動斷電保護，杜絕過載引起的**隱患。
7、通過物聯網技術。所有充電樁係統聯網，雲(yun) 端記憶充電曲線，大數據分析較佳充電效率。
8、管理平台。管理平台自動采集充電數據，進行智能分析，讓管理人員直觀的了解整個(ge) 充電站的數據。
9、遠程控製。在充電過程中，如產(chan) 生任何設備信號問題，停電問題，可遠程控製解決(jue) 。
10、實時結算。每天淩晨12點，通過平台分賬係統，實時分治管理人員賬戶。
11、空載斷電。沒有進行刷卡操作的情況下，設備插座不供電確保**。
12、誤拔防盜電提醒。在充電過程中，如被他人拔掉充電器進行盜充，平台會(hui) 及時斷開電源。並實時推送信息給充電用戶。
智能電動自行車充電樁係統工作原理
智能電動自行車充電樁係統的功能類似於(yu) 加油站裏麵的加油機，它可以固定在地麵和牆壁，可以安裝在公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內(nei) ，可以依照不同的電壓等級為(wei) 各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與(yu) 交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於(yu) 為(wei) 電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和**充電兩(liang) 種充電方式。
1、直流充電樁的工作原理
三相380V交流電經過EMC等防雷濾波模塊後進入到三相四線製電表中，三相四線製電表監控整個(ge) 充電機工作時的實際充電電量。且根據實際充電電流及充電電壓的大小，充電機往往需要並聯使用，因此就要求充電機擁有能夠均流輸出的功能，充電機輸出經過充電直接給動力電池進行充電。在直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控製單元、信號采集單元及刷卡模塊等控製係統進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS係統供電，由BMS係統實時監控動力電池的狀態。
2、交流充電樁的工作原理
交流充電樁又稱為(wei) 交流供電裝置，固定安裝在電動汽車外、與(yu) 交流電網連接，為(wei) 電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁隻提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為(wei) 電動汽車充電。交流充電樁設計要求的功能規範有以下六點：
