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0、前言
隨著經濟、科技的迅猛發展，人們(men) 開始追求建築設施的人性化、舒適化，大量的高層特大型建築，及地下建築的湧現導致了建築物的通道更長、更複雜。本著以人為(wei) 本，生命**為(wei) 重，對於(yu) 人員密集、疏散通道多、拐彎多、環境複雜的建築，通常采用的疏散指示不是很合理，不僅(jin) 費用高，而且檢查維護很不方便，不能集中管理。故而實施迅速地**疏散係統，是避免成群死傷(shang) 的重要措施，這樣的智能疏散係統應運而生。
1、項目介紹
某機場位於(yu) 西南某省西南州府，地處珠江上遊，是西南三省的結合部，自古以來就是三省通衢的物資集散地和商貿中心。該機場設計為(wei) 飛行區域等級4C，可滿足B737-300及以下機型起降。擴建項目主要建設內(nei) 容包括現跑道延長500米，對現跑道進行結構性蓋被，擴建站坪麵積43500平方米，新增4個(ge) 機位；更新部分空管設備；對公用配套設施、供油設施以及生產(chan) 生活輔助設施進行改擴建。
2、現場應用產(chan) 品簡介
A100消防應急照明和疏散指示係統
A100消防應急照明和疏散指示係統控製器能夠通過CAN總線與(yu) 多個(ge) 集中電源和分配電相連，分配電通過二總線與(yu) 燈具相連。控製器能實時監控設備和燈具發送的啟動、故障信號，同時在液晶屏幕上顯示，當故障發生時，控製器能發出聲光故障信號，在屏幕上顯示故障位置及故障類型，並具有數據存儲(chu) 、查詢和報警信號控製輸出等功能；同時控製器與(yu) 火災自動報警係統主機相連，在火災發生時，根據探頭探測的火源發生地，，智能的控製疏散指示燈的開關(guan) ，給出的疏散逃生路徑，指引**逃生方向。
本係統主要應用於(yu) 機場、軌道交通、隧道、客運樞紐、醫院、學校、體(ti) 育館、星際、**商業(ye) 樓盤、等場所。
2.1 A100消防應急照明控製器
產(chan) 品概述
控製器是消防應急照明和疏散指示係統的係統主機。控製器與(yu) 火災自動報警器聯動，在火災或其他緊急情況下，根據報警點，智能地控製指示燈開關(guan) 。控製器通過總線網絡實時監控各個(ge) 終端，實時顯示各設備的電源及通訊狀態，當設備發生故障時，控製器會(hui) 發出故障聲、光信號，並在顯示屏上顯示發生的故障及其具體(ti) 位置。具備月檢、年檢功能，超長備電，備電工作時候不少於(yu) 3小時。
麵板元件布置
係統工作指示燈（綠色），係統處於(yu) 正常監控狀態時，指示燈常亮；
應急啟動指示燈（紅色），當接受到火災報警信號或手動開啟火警時，係統自動應急啟動，指示燈常亮；
消音指示燈（紅色），當發生報警或故障狀態時，按下消音鍵後，消除報警聲音，指示燈點亮；
故障指示燈（黃色）， 當係統的任一裝置發生連接故障、通訊故障或光源故障時，指示燈點亮
係統故障指示燈(黃色)，當控製器與(yu) 分配電裝置、集中電源之間發生通訊故障時或分配電自身發生故障時，指示燈點亮；
手動狀態指示燈（綠色），當係統處於(yu) 手動報警狀態時，指示燈點亮；
自動狀態指示燈（綠色），當係統和火災報警係統聯動後，自動啟動報警狀態時，指示燈點亮；
備電工作指示燈（綠色），當主電供電不足，切換到備用電源供電時，指示燈點亮；
主電工作指示燈（綠色），當主電源正常工作時，指示常亮；
月檢指示燈（綠色）， 當係統處於(yu) 每月例行自動檢查時，月檢指示燈點亮；
年檢指示燈（綠色），當係統處於(yu) 每年例行自動檢查時，年檢指示燈點亮；
自檢按鍵，可讓係統自動檢查控製器的工作狀態是否正常；
應急按鍵，緊急情況下，可通過此按鍵啟動該係統的應急逃生功能；
自動按鍵，將係統從(cong) 手動控製狀態切換至自動監控狀態，如果有火警輸入，係統以自動方式進入應急狀態；
手動按鍵，將係統從(cong) 自動監控狀態切換至手動控製狀態，按下麵板的“應急”按鍵，可進入應急狀態；
消音按鍵，當發生報警或故障狀態時，可通過此鍵消除報警聲音信號；
複位按鍵，將係統恢複至正常工作狀態；
外形尺寸
控製器的外形尺寸為(wei) ： 1300(H) *550(W)*560(D)mm.
2.2 A-D-0.5KVA-A200型應急照明集中電源
產(chan) 品概述
應急照明集中電源是安裝在建築物內(nei) 的備用集中式集中電源裝置。內(nei) 部自動將AC220V電源轉換為(wei) DC36V，並為(wei) 區域內(nei) 的係統部件提供穩定可靠的DC36V電壓。當建築物發生火災、事故或者其他緊急情況時，集中電源可以為(wei) 消防標誌燈、照明燈提供應急供電，保證消防應急照明和疏散指示係統正常工作；當主電源供電不足時，備用電源自動切換，可維持係統正常運行不少於(yu) 90min。
當檢測到充電器與(yu) 電池連接線開路、應急輸出回路開路、應急狀態下電池電壓低於(yu) 過放電壓保護值等故障時，能發出故障聲、光信號，並顯示故障類型。故障聲音信號可按消音鍵手動消除，當有新的故障信號時，故障聲音信號應再次啟動，直至故障排除。還具有手動、自動兩(liang) 種方式進入應急狀態，並設有具備特殊權限人員操作的強製應急按鈕。
麵板元件布置及功能說明
故障指示燈（黃色），當集中電源自身發生主電故障、備電故障、通訊故障時，指示燈點亮；
充電指示燈（紅色），當集中電源的備用電池處於(yu) 充電狀態時，指示燈點亮；
應急指示燈（紅色），當係統處於(yu) 應急啟動狀態時，指示燈點亮；
主電指示燈（綠色），當集中電源處於(yu) 主電源供電狀態時，指示燈點亮；
靜音按鍵，用於(yu) 消除聲音信號；
確認按鍵，短按用於(yu) 顯示當前故障，長按用於(yu) 設置當前設備地址；
取消按鍵，短按用於(yu) 返回上**，長按用於(yu) 設置當前設備波特率；
上翻、下翻按鍵，短按用於(yu) 當前頁麵的上下翻頁，也可用於(yu) 更改地址和波特率的數值，長按用於(yu) 綁定分配電裝置界麵
手動/自動旋鈕，向左轉即設置為(wei) 手動啟動應急狀態，不受係統應急啟動命令控製，向右旋轉即設置為(wei) 自動應急狀態，接受係統應急啟動命令的控製；
正常/強啟旋鈕，向左轉即為(wei) 設置正常供電狀態，向右旋轉即為(wei) 設置強製應急啟動；
主備電測試旋鈕，正常狀態設置為(wei) 主電源供電狀態，按下即設置為(wei) 備用電源供電狀態。
外形尺寸
集中電源的外形尺寸為(wei) ： 700(H) *560(W) *280(D)mm.
2.3 A-FP-A300型分配電裝置
產(chan) 品概述
分配電裝置將集中電源的電分配給各燈具，並監控各燈具的工作狀態，將其狀態信息上傳(chuan) 給控製器，提供燈具與(yu) 控製器之間通訊的橋梁作用。
麵板元件布置及功能說明
主電指示燈（綠色），當主電源給分配電裝置供電時，指示燈點亮
應急指示燈（紅色），當係統處於(yu) 應急啟動狀態時，指示燈點亮；
故障指示燈（黃色）當配電裝置內(nei) 部發生故障或所連接的燈具支路發生故障時，指示燈點亮。
外形尺寸
分配電裝置的外形尺寸為(wei) ：450(H) *350(W) *120(D)mm.
2.4 A-BLJC型消防應急標誌燈具
產(chan) 品概述
當發生火災時，消防應急標誌燈具為(wei) 人員提供應急疏散的指示方向，左向、右向和雙向指示疏散的走向，無方向的標誌燈具一般用於(yu) 指示**出口、樓層和避難間。其安裝方式有吊裝式、壁掛式、地埋式三種。本產(chan) 品廣泛應用於(yu) 機場、大型商場、寫(xie) 字樓等公共場所**通道出入口、走廊拐角處。
產(chan) 品選型表
產(chan) 品特性
亮度高
總體(ti) 光照強度滿足國標要求50cd/㎡~300cd/㎡，光線均勻，視覺效果好。
電子編碼
采用消防專(zhuan) 用編碼器，通過二總線對燈具直接編址，方法簡便、可靠，
方向可調
燈具放入預埋盒後，方向可根據現場情況調節箭頭方向。
3、現場係統應用
4、設備現場應用照片
5、結束語
機場是航空運輸係統中重要的組成部分，也是民航保證**和正常運輸的重要環節。隨著民航事業(ye) 的快速發展，國內(nei) 很多機場進入了繁忙機場的行列，對民航機場在緊情況下提供疏散指導提出了更高要求。新米兰体育A100型消防應急照明和疏散指示係統通過對設備燈具全方位的實時監測和自動維護，在緊急情況下能夠快速的指導人群進行及時的疏散撤離，為(wei) 生命撐起一片“保護傘(san) ”。
隨著我國經濟社會(hui) 的發展，人民的生活水平日益提高，**問題也越來越受到大家的關(guan) 注，人們(men) 也逐漸認識到消防應急照明和疏散指示係統在火災等緊急情況的發生具有非常重要的作用。因此，此係統具有廣闊的市場前景，並正在成為(wei) 消防領域中的朝陽產(chan) 業(ye) 。
參考文獻
[1]. GB50116-2013 火災自動報警係統設計規範[S]
[2]. GB50016-2014 建築設計防火規範[S].
[3]. GB17945-2010 消防應急照明和疏散指示係統[S]
消防應急照明和疏散指示在某機場擴建項目上的應用消防應急照明和疏散指示在某機場擴建項目上的應用消防應急照明和疏散指示在某機場擴建項目上的應用消防應急照明和疏散指示在某機場擴建項目上的應用消防應急照明和疏散指示在某機場擴建項目上的應用
